Überhören kann man ihn jedoch trotzdem nicht, da z.B. "Hochvoltschulungen"). Die Ladepunkte an den Endhaltestellen sind via CCS-Stecker auch für die Ladung der vollelektrischen Dienstwagen der KVG ausgerüstet. Den aktuellen Speiseplan finden Sie hier. Die wichtigsten Punkte im Überblick. Diese beeindruckenden Zahlen werden bald noch weiter steigen und das neue Gebäude an der Werftstraße ist bereits gerüstet für die Umrüstung der KVG auf eine reine E-Busflotte. Die Batterien für den Antrieb werden in der Nacht auf dem Betriebshof geladen und können auch an einigen Endhaltestellen in kurzer Zeit nachgeladen werden. Oktober bis zum 11. Stadtverkehr Kiel: KVG bestellt 36 vollelektrische Busse bei VDL Anschließend sind die Busse sofort wieder einsatzfähig. 19. Diese Website benutzt Cookies. In 2017 bis 2019 hat das Unternehmen 33 Hybridbusse gekauft – ein erster Schritt hin zu umweltfreundlichen Antrieben. mit Hybridtechnik unterwegs sein.“ (KVG/VDL/PM/Schreiber), In Kiel wurde der erste VDL Citea SLFA-E 187 Elektro-Gelenkbus in Dienst gestellt. Unser Fahrpersonal wurde ebenfalls intensiv in die Bedienung der Fahrzeuge und ihre Besonderheiten eingewiesen. Am 11. Mehr Infos unter sfk-kiel.de. Bisher haben die E-Busse der KVG etwa 4,3 Millionen Kilometer Fahrleistung erbracht - 107 Mal um die Erde oder 5 Mal zum Mond und zurück. Foto: KVG, Premiere bei der Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG): Der erste VDL Citea SLFA-E 187 ist angekommen, bis 2021 werden die Niederländer insgesamt 45 Elektro-Gelenkbusse ausliefern. Der ...weiterlesen, Auch in der Adalbertstraße gehen die Arbeiten unseres Graffiti-Künstlers Barry Künzel weiter. Mehr Flexibilität durch Asset-Finance-Lösungen wie Leasing, Mietkauf oder Factoring und erweiterte Asset-Services. zwei Sondernutzungsflächen für Kinderwagen oder zwei Rollstühle vorhanden. Mehr Informationen zu den Änderungen finden Sie hier. Sie können ihn sich mit einem Klick anzeigen lassen. Juli 2022 KVG gewinnt den EBUS Award 2022 Zum fünften Mal fand am 11. Die App "DyFIS® Talk" können Sie sich kostenlos im App Store oder bei Google Play herunterladen und sind somit  immer über die aktuellen Abfahrtzeiten Ihrer Haltestelle informiert. Zum Thema Chipkarte werden zu gegebener Zeit gesondert informieren. Am Dienstagnachmittag, 6. Die Kooperation für einen nachhaltigeren ÖPNV in Kiel zwischen KVG, Förde Sparkasse und Deutscher Leasing ist dafür ein gutes Beispiel – und für uns alle eine tolle Motivation für die Zukunft.“, Kostenloser Leitfaden für Recyclingunternehmen, Kostenloses Whitepaper zur Auslandsfinanzierung, Deutsche Leasing zieht sich aus Russland zurück, Motivationsleasing Gehaltsumwandlungsmodell. Liter Diesel und damit 5,4 Mio. „Dieses Konzept ist ein Alleinstellungsmerkmal“, sagt Evers. „Die Kantine wird ab Januar auch für die Öffentlichkeit zugänglich sein“, so Andreas Schulz bei der Schlüsselübergabe. dem Abbiege-Assistenz-System Mobileye ausgestattet. Dezember 2022 war Fahrplanwechsel. Dazu kommen dank einer weiteren Ausschreibung noch 20 elektrische Normalwagen. Das Elektronetz der KVG wächst und wächst. Elektromobilität: Wie die Kieler KVG unter die Top 5 der deutschen ... Erst nach einer erfolgreichen Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladeeinheit startet der Ladevorgang. Auf 29 Linien und neun Nachtbuslinien fährt die KVG 24 Stunden am Tag mehr als 886 Haltestellen im Kieler Stadtgebiet und in den umliegenden Gemeinden an. Telefon: 0431 2203-0 Telefax: 0431 2203-1299. Abschließend für dieses Projekt wird im Mai 2021 die Narvikstraße mit zwei Schnellladepunkten ausgerüstet werden. SPD-Verkehrspolitiker haben sich in Kiel über ihren Kurs zu Tempo 30 verständigt: Kommunen sollten mehr Eigenverantwortung erhalten. Mit dem Absenden dieses Formulars erklären Sie sich einverstanden, dass die von Ihnen angegebenen Daten elektronisch erhoben und gespeichert werden. Weiterhin sind die Fahrzeuge mit einer Klimaanlage ausgestattet. Premiere bei der Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG): Der erste VDL Citea SLFA-E 187 ist angekommen, bis 2021 werden die Niederländer insgesamt 45 Elektro-Gelenkbusse ausliefern. Von Mai 2019 bis November 2022 wird unser Betriebshof in der Werftstraße fit für die Elektromobilität gemacht. Doch es wird in Zukunft nicht nur darum gehen, wie wir den nächsten Bus finanzieren – ganz egal, ob der vollelektrisch oder vielleicht eines Tages mit Wasserstoff betrieben wird“, sagt Götz Bormann, Vorstandsvorsitzender der Förde-Sparkasse. Damit bringen im Jahr 2022 schon 65 vollelektrische Busse in Kiel die Fahrgäste an ihr Ziel. weiterlesen 28. Insbesondere früh morgens gibt es einige verbesserte Anschlüsse und einige Linien werden besser miteinander vertaktet. Sonntags werden soweit möglich alle Linien mit E-Bussen bedient. Im Kreis Rendsburg-Eckernförde blühen Blaualgen in Seen. The Sigma 7 electric buses, which have been designed to meet KVG's latest specifications, are . Mehrere kostenintensive Depotladepunkte auf dem Betriebshof entfallen. Dabei können die Techniker nun auch wieder auf zwei Ebenen arbeiten. Die neuen Elektrobusse der Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG) haben sich gut ins Stadtbild eingepasst. Auch die Finanzierung für das Vorhaben 36 vollelektrische Gelenkbusse stellte eine enorme Herausforderung dar. Abschließend für dieses Projekt wird im Mai 2021 die Narvikstraße mit zwei Schnellladepunkten ausgerüstet werden. Für ein Meet & Greet mit der Sängerin Loi können Leserinnen und Leser Tickets für zwei Personen gewinnen. Die Elektrobusse sind Bestandteil des KVG-Projekts „E-Bus 1.0“, welches das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit mit bis zu 21.159.073 Euro fördert. Kiel. 24 Länder. Eine Treppe und ein Fahrstuhl führen von der Werftstraße jetzt auf das Dach der 15 Meter hohen Halle. Eine Ladung per Stecker ist nicht nötig, selbst nicht im Depot. 67 Elektrobusse der Marke VDL aus den Niederlanden und 33 Volvo-Hybrid-Busse sind bereits im Einsatz. Mobilitätsstation am Wilhelmplatz: So vereint die Stadt alle Verkehrsmittel an einem Ort, Grüne und SPD in Kiel einig über Ziele – Diese Projekte werden für Aufsehen sorgen, Nachts von der Kieler Woche nach Hause: Erixx bietet Sonderzüge an, Loi auf der Kieler Woche: Meet & Greet für zwei Personen zu gewinnen, Botanischer Garten Kiel zeigt die Vielfalt der Pflanzenwelt, Norddeutscher und Flottbeker Reiterverein, Pferdesportfestival im Derby-Park: Erneut Top-Sport in Klein Flottbek, Bitte nicht noch mehr Druck: C. Hiersemenzel kommentiert den Vorstoß zu Tempo 30, SPD-Vorstoß für mehr Tempo 30 in den Städten und Gemeinden, Deshalb gibt es für den THW Kiel dieses Jahr keine Feier auf dem Rathausplatz, „Günther wird den Nationalpark Ostsee durchsetzen“, Laboer Seniorenbeirat wirbt um Verstärkung für die neue Amtszeit, Baden in Rendsburg-Eckernförde: Wo gefährliche Blaualgen im See sind, Struvenhütten: Matthias Möller will Bürgermeister werden, Rendsburg: Lauter Knall am Kreishafen – Das ist passiert, Frank Behling, Außerdem sind 60 weitere Busse in der Ausschreibung. Ein Elektrobus ist insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten, z. Zwei Jahre nach der Einführung des ersten Elektrobusses ist jetzt auch die Werkstatt für die Busse der Zukunft fertig. Sie können ihn sich mit einem Klick anzeigen lassen. In 2017 bis 2019 hat das Unternehmen 33 Hybridbusse gekauft – ein erster Schritt hin zu umweltfreundlichen Antrieben. KVG Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG), the main public bus operator in the far-northern coastal city of Kiel, is set to become the first operator in Germany to take delivery of new Mellor Sigma electric buses. Der exklusive Newsletter für Entscheider im deutschen Mittelstand: Mehrwert, Netzwerk und exklusive Finanznachrichten für Sie. Es findet eine Teilüberdachung inklusive Begrünung und Photovoltaikanlage statt. Für das Werkstattpersonal stehen außerdem Sozialräume, Versammlungsräume und eine neue Kantine zur Verfügung. Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden. Im Gegenzug sparen wir mit den 65 Fahrzeugen rund 2 Mio. Eingesetzt werden die Fahrzeuge zuerst auf den Linien 6 und 32, ab Ende Oktober auf  der Linie 22, zu Ende 2020 auf der Linie 11 und bis Ende 2021 auf den Linien 31, 34 und 42. Die neuen Elektrobusse scheinen auch als Werbeträger die Nachfrage auf sich zu ziehen. Die neue Werkstatt hat auch zu einer Bündelung der Kapazitäten geführt. Dank neuer Förderzusagen werden aus den 36 vollelektrischen Gelenkbussen bis Ende 2021 bereits 45 Fahrzeuge. EIn Elektrobus auf der Linie 62 am Bahnhof in Russee. „Wir betreten in so vielen Bereichen Neuland. (z. Auf dem Betriebshof der KVG entsteht gerade ein neues Werkstattgebäude und ein Teil der Ladeinfrastruktur für 36 neue Elektrobusse. Alle Tools, Services und Dialogmöglichkeiten für unsere Kunden, Partner, Interessenten und Bewerber: Kiel wird zum Vorreiter bei der Elektromobilität: Bis Mitte 2021 sollen 36 Elektrobusse Fahrgäste klimafreundlich transportieren. Juni zum Turnier auf das prestigeträchtige Gelände in Klein Flottbek ein. Oktober bleibt bestehen. Auf vielen Linien gibt es kleinere Verschiebungen. „2011 begannen die ersten Überlegungen für dieses Projekt. Natürlich werden die Fahrzeuge mit Strom aus regenerativen Quellen versorgt. Peter-Uwe Conrad weiß, wie Nationalpark geht. Ein Ort, an dem alle Verkehrsmittel und passende Werkzeuge zur Verfügung stehen – das ist das Ziel der Mobilitätsstationen in Kiel. Auch für den  Fahrgast ist die Fahrt im Elektrobus mit Komfort verbunden: #SH_WLAN, USB-Lademöglichkeiten, eine Klimaanlage und ein helles Innenraumdesign sorgen für Wohlfühlgefühl im Bus. Der Botanische Garten der Universität Kiel lädt am Sonntag, 11. April 2022 Sie benötigen des Weiteren nur eine Verbindung Ihres Gerätes zum Internet. 8 wertvolle Tipps, wie Sie den Schritt in das internationale Umfeld erfolgreich meistern. So sieht es jetzt vor...weiterlesen, Für die KVG Kieler Verkehrsgesellschaft mbH ist der 14.09.2020 eine besondere Premiere. Die Amtszeit endet am 1. Info-Telefon: 0431 2203-2203 Servicezentrale im "Umsteiger" Die Modernisierung der Busflotte laufe auf vollen Touren. Die Zusammenarbeit zwischen der KVG und VDL Bus & Coach, die am 8. EURO Fördermittel für weitere 50 Elektrobusse durch das Bundesverkehrsministerium, Im Kieler Nahverkehr gilt ab morgen die 3G-Regel. Hierzu zählt zum Einen der Sachstandsbericht der KVG sowie die einzelnen Ratsbeschlüsse der Landeshauptstadt Kiel zum 5. Hier finden Sie die gesamte Pressemitteilung. Im Gegenzug werden mit den 65 Fahrzeugen rd. Für die Ladeinfrastruktur hat Schaltbau Refurbishment (SBRS GmbH) bereits vier Ladestationen auf dem KVG-Betriebshof Werftstraße und in der Adalbertstraße mit insgesamt sieben Schnellladern à 450 kW in Betrieb genommen. Mitstreiter werden gesucht. Im Folgenden finden Sie einige Dokumente rund um das Thema Einführung der E-Mobilität in Kiel. Ein Blick auf die Fakten verrät die Dimensionen dieses Vorzeigeprojekts: Mitte des Jahres 2021 werden 36 vollelektrische Gelenkbusse Fahrgäste durch Kiel befördern. Mit Blick auf begrünte Dachflächen und Photovoltaik-Anlagen können Gäste dort bald auch im Restaurant essen. Ende 2021 werden in der norddeutschen Landeshauptstadt insgesamt 67 Citea-Elektrobusse von VDL Bus & Coach unterwegs sein. Sie benötigen des Weiteren nur eine Verbindung Ihres Gerätes zum Internet. Das waren die Folgen. Die Fahrpläne der Linien 90S und 92S finden Sie hier. All diese Parameter bedingten sich gegenseitig und mussten schließlich in ein funktionierendes Gesamtkonzept gegossen werden. Liter Diesel und damit 5,4 Mio. Die App "DyFIS® Talk" der Firma Lumino ermöglicht es, für Haltestellen des ÖPNV aktuelle Abfahrtszeiten und andere Informationen in barrierefreier Form anzuzeigen und vorzulesen. Zum fünften Mal fand am 11. Ende August wird der erste elektrische Bus ausgeliefert – für Oktober ist der Regelbetrieb der ersten Strecke geplant. Die Broschüre ist erhältlich in der Servicezentrale im "Umsteiger", im Servicepunkt Werftstraße, in allen KVG-Vorverkaufstellen und zum Herunterladen hier. Hier finden Sie die gesamte Pressemitteilung. In den 80er-Jahren kämpfte der CDU-Umweltexperte erfolgreich für den Nationalpark Wattenmeer. Dieser wird zu 100% aus Wasserkraft erzeugt - somit entsteht bei der Erzeugung kein CO2. Beim Ladevorgang fließt der Strom über den Pantographen von der Ladestation direkt in die Akkus im Fahrzeug, unsere Mitarbeiter*innen müssen hierfür nicht einmal aussteigen sondern lediglich einen Knopf im Armaturenbrett betätigen. Daher ist sich Kämpfer sicher: „Elektromobilität im ÖPNV ist Kiels Zukunft, die von den Verkehrsbetrieben und der Stadt gemeinsam vorbereitet wird.“ Aktuell beschäftigt sich die KVG mit dem nächsten Projekt „E-Bus 2.0“ und erwartet für die weitere Busbeschaffung vom Fördermittelgeber Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur bis zu 9.049.031 Euro. Mit rund 740 Mitarbeitern – darunter allein 520 Busfahrer – ist die KVG in Kiel ein wichtiger Arbeitgeber. Die Amtszeit endet am 1. Flotte auf 67 Elektrobusse erweitert: Mit weiteren 20 Citea Electric ... B. beim An- und Abfahren von Haltestellen oder an Ampeln merklich leiser als ein Dieselbus. Dezember - alle Linien werden weiter bedient! Der Bus verfügt über 65  Steh- und 49 Sitzplätze inklusive einiger Klappsitze sowie zwei Plätze für Rollstühle. Die Kieler Verkehrsgeselschaft (KVG) setzt weiter auf den ökologischen Umbau des öffentlichen Personennahverkehrs und hat zusätzlich zu den 47 elektrischen Gelenkbussen, deren letzte Lieferung für September geplant ist, weitere 20 Citea SLF-120 Electric bestellt. Dezember 2022 war Fahrplanwechsel. Über unsere Menü-Zeile oder die Suchfunktion finden Sie schnell die Themen, die Sie interessieren. Die Batterien für den Antrieb werden sowohl auf dem Betriebshof als auch an einigen Endhaltestellen in kurzer Zeit geladen. Das Kieler-Woche-Ticket erhalten Sie in unseren Vorverkaufsstellen und auch in unseren Bussen. Inzwischen hat die KVG 19 Elektrobusse in Dienst gestellt. das Deutschlandticket ist ausschließlich im Abonnement erhältlich. Im September starten die Bauarbeiten für die Ausrüstung der Ladeinfrastruktur in der Nähe der heutigen Endhaltestelle Schwentinestraße. Käme es zu einer Ausweitung, wäre das für Pendlerinnen und Pendler eine schlechte Nachricht, kommentiert KN-Landeshauskorrespondent Christian Hiersemenzel. Erste E-Busse in Kiel - omnibus.news Juli 2022 die Verleihung der EBUS Awards, des wichtigsten internationalen Umweltpreises im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV), statt. Die KVG geht stattdessen einen anderen Weg: An ausgewählten Endhaltestellen werden Ladepunkte installiert, sogenannte Pantographen. Für den Mittelstand kommt es darauf an, eigene Szenarien, Strategien und Lösungen zu entwickeln, um trotz zunehmend schwieriger wirtschaftlicher Rahmenbedingungen erfolgreich zu sein. Die KVG ist für den neuen Schritt in eine neue Technik gerüstet: „Wir haben unser Fahrpersonal bereits gut vorbereitet. Die Ladung erfolgt ausschließlich über den dachseitigen Pantographen. Die vollelektrischen Gelenkwagen sind 18,75 Meter lang und können rd. Ab dem 1. Hier finden Sie einige Beispiele, wie die Deutsche Leasing Gruppe Investitionen in die Zukunft des deutschen Mittelstandes ermöglicht hat. KVG reduziert Verkehrsleistungen vom 10. 36 vollelektrische Gelenkbusse bis Mai 2021 Ein Blick auf die Fakten verrät die Dimensionen dieses Vorzeigeprojekts: Mitte des Jahres 2021 werden 36 vollelektrische Gelenkbusse Fahrgäste durch Kiel befördern. Auch zwischen Kiel und Oppendorf ändert sich etwas. Matthias Möller (CDU) will Bürgermeister in Struvenhütten werden und damit Nachfolger von Britta Jürgens (BfB), die nach zehn Jahren aufhört. Entschuldigen Sie, ist das der Sonderzug nach Hause? „Das Besondere ist für mich, dass wir hier gerade die Zukunft des. Ich habe die Datenschutzbestimmungen gelesen und erkenne diese ausdrücklich an. Im September 2021 war in Laboe ein siebenköpfiger Seniorenbeirat gegründet worden. Weitere vier Ladepunkte folgen in Kürze am Rungholtplatz sowie zusätzlich drei Ladepunkte an der Endhaltestelle Wik, Kanal. Die Fahrpläne der Linien 90S und 92S finden Sie hier. Darin steckt auch eine mögliche ÖPNV-Zwangsgebühr für alle. Die Deutsche Leasing macht es Ihnen leicht, Investitionsentscheidungen zu treffen, und das stellt das Unternehmen jeden Tag mit neuen Lösungen unter Beweis. Juli, doch nur zwei Mitglieder wollen die Arbeit fortsetzen. Sie bietet dort zusätzliche Nachtzüge an. Dabei knüpfen die Busse zumindest teilweise auch wieder an die alten Straßenbahnen an. Die KVG Kieler Verkehrsgesellschaft mbH war eins von drei nominierten Verkehrsunternehmen und hat gestern in Berlin den EBUS Award 2022 in der Kategorie „Zügige Einführung von elektrischer Antriebstechnik“ erhalten. Kiel: KVG erhält Förderung für 31 weitere E . Die Kieler Verkehrsgeselschaft (KVG) setzt weiter auf den ökologischen Umbau des öffentlichen Personennahverkehrs und hat zusätzlich zu den 47 elektrischen Gelenkbussen, deren letzte Lieferung für September geplant ist, weitere 20 Citea SLF-120 Electric bestellt. April 2023 bringen die Strandlinien Sie wieder zum Falckensteiner Strand, nach Strande oder Laboe. Vom 16. bis 25. Projekt-Ticker Übersicht - Projekt-Ticker - KVG E-Bus Mit einer symbolischen Schlüsselübergabe an. Die neuen Fahrzeuge verfügen - wie auch unsere in den letzten Jahren neu beschafften Fahrzeuge - über ein sehr geräumiges Platzangebot, so sind u.a. Ziel ist als Brennstoff GTL (Gas-to-liquid) zu nutzen. Aufbau von Ladesäulen für Kleinfahrzeuge auf den Betriebshöfen Werftstraße und Diedrichstraße. Juli 2022 die Verleihung der EBUS Awards, des wichtigsten ...weiterlesen, Die KVG Kieler Verkehrsgesellschaft mbH hat im vergangenen Jahr zwanzig vollelektrische ...weiterlesen, Am 07.04.2022 hat Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing in Berlin der KVG Kieler ...weiterlesen, Am 07.03.22 um 8.45 Uhr wurde der erste vollelektrische Normalwagen der KVG als E-Bus #048 in ...weiterlesen, Die KVG hat am „CITTI-PARK“ ihre nunmehr sechste Haltestelle im Verkehrsgebiet umgebaut und mit ...weiterlesen, Nach nicht mal 15 Monaten ist nun auch der 47. vollelektrische VDL-Gelenkwagen in den ...weiterlesen, Die KVG kann am 19.11.2021 vermelden, dass die nunmehr 5. Für ihren Tausch gibt es jetzt eine Krananlage in der neuen Halle. KVG-Geschäftsführer Andreas Schulz: „Unser Ziel ist es, 2030 einen vollelektrischen öffentlichen Personenverkehr anzubieten. Wo soll der Ökostrom für den Betrieb herkommen und reicht die Batteriekapazität für die Linienlängen?“, sagt Evers. „Während man früher einen neuen Bus gekauft hat und wusste, der funktioniert, wie der alte, machen wir jetzt alles zum ersten Mal.“ Die Realisierung eines solch komplexen Projektes ist Maßarbeit – von der Entscheidung über die Planung und die Finanzierung bis hin zur Umsetzung. Ein Ort, an dem alle Verkehrsmittel und passende Werkzeuge zur Verfügung stehen – das ist das Ziel der Mobilitätsstationen in Kiel. Die vollelektrischen Elektro-Gelenkbusse sind 18,75 Meter lang und können rd. Die KVG bringt Sie hin und nach dem Kieler-Woche-Besuch auch sicher und bequem wieder nach Hause. Die Ladung erfolgt ausschließlich über den dachseitigen Pantographen. Die Hybridbusse verfügen über einen Elektromotor, welcher z.B. April 2022 Sieben Ladestationen für Elektrobusse sind bereits im Einsatz. Selbstverständlich ist die App auch für jedermann nutzbar und ergänzt das seit 2013 verfügbare Echtzeit-Informationsangebot auf der Homepage der KVG. Kiel: Neue Elektrobusse der KVG bekommen auch eine neue Werkstatt - KN Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der. Zum fünften Mal fand am 11. Smartphones geladen werden. Für die Elektrobusse gibt es an der Werftstraße in Kiel jetzt eine eigene Werkstatt 27.10.2022, 22:00 Uhr 01 / 07 OB Ulf Kämpfer, KVG-Geschäftsführer Andreas Schulz und Wiebke Bonow (von. „Das hat durch Corona noch zugenommen.“. „Sie sind sehr gefragt“, sagt Schulz. Linien 32, 30S und 42N - Sperrung der Feldstraße zwischen der Bülowstraße und dem Düvelsbeker Weg ab 11.04.2023, Linie 45 - Sperrung der Straße Zum Forst ab 09.01.2023, Linien 41, 42 - Einbahnstraßenregelung auf der Kiellinie (ab 30.06.2022 bis auf weiteres), Änderungen im SH-Tarif ab dem 1. Die neue Buswerkstatt steht auf historischem Grund. Vor dem Hintergrund, dass die Personalsituation der KVG weiterhin angespannt ist, muss es dabeibleiben, die Linien 12, 13, 14 und 15 während der Hauptverkehrszeiten jeweils von einem 20-Minuten-Takt auf einen 30-Minuten-Takt zu reduzieren und die Linie 60S statt eines 15-Minuten-Taktes einen 20-Minuten-Takt fahren zu lassen. Es kann nicht als Fahrschein im Vorverkauf erworben werden.