Überprüfen Sie die Kompatibilität der Teile mit Ihrem Modell und fragen Sie im Zweifel beim Hersteller direkt an /. Egal ob das Tauschen nach Serviceintervall oder wegen eines verstopften Filters stattfindet: In der Werkstatt müssen Sie mit höheren Kosten rechnen. Also wollte ich auf dem schnellsten Wege anhalten und musste dazu drehen, sobald ich den Rückwärtsgang einlegte, hörte das Blinken wieder auf und er fährt wieder problemlos. Habe jetzt ein termin bei Hyundai machen lassen bin mal gespannt was rauskommt... Hallo der Fehler ist bei Hyundai bekannt , meiner ist 2 Monate alt und macht das es wurde gemeldet und bekomme jetzt die komplette Kupplung mit Scheiben getauscht dann sollte das Problem laut Hyundai und der Werkstatt weg sein . Ruckeln beim Anfahren (CRDi) - AutoExtrem.de Katastrophaler Service, hab drei Stunden auf den Abschlepper gewartet um dann nicht in meine Stammwerkstadt gebracht zu werden sonder zu einem Hyundaihändler in der Nähe. Möchten Sie die Cookies. Wie ist das den mit Folgeschäden die evtl nach der Garantiezeit auftreten, kann man sich da absichern? Ich hoffe ich bin hier im richtigen Bereich. Habe so ein ähnliches Problem nur an einem anderen Stecker. Im Normalfall kommt es nicht so weit. Gruß, Spacy------------------------------------Hyundai I10 1.0 LPG 03/2017 - 110.000 km. Ich werde die nächsten Tage die Zündkabel und die Zündspule erstmal austauschen. genauso bei mir. Er nimmt garkei Gas mehr an, so dass ich irgendwann rechts ran fahren muss. Oder auch Ruckeln im 2. entfernen müssen. den folgenden Schritten lösen wir die Leitungen und den Diese werden von neuen Reifen und Innenleben etc. Hatte ich vergessen zu erwähnen. Unser Tipp: 1,4-Liter ab dem Facelift 2. Beim Hyundai i20 - Typische Mängel, Krankheiten & Kaufberatung wechseln? Nach dem Upgrade werden Sie sich wie ein König fühlen, während Sie die Straße hinuntergehen. und kann mir ein paar Tipps geben, bevor ich Luftfilter, Benzinfilter usw. Neues Auto gekauft das ab Werk ruckelt und ich muss es hinnehmen. Außerdem bilden sich Schwebeteilchen durch mikroskopische Verunreinigungen im Sprit. Sollte das Auto nach wenigen Sekunden noch einmal ausgehen, starten Sie es erneut. Gestern hat er angefangen ziemlich zu stottern und die Check - Lampe, die sonst dauernd leuchtet, blinkte. beträgt je nach KFZ 20 bis 60 Minuten. Bei höheren Drehzahlen geht's dann wieder.Wenn die Motorkontrolleuchte an war, sollte auch ein Fehler im Steuergerät abgelgt sein.Bei Zündkerzen kommt es drauf an, welche Art verbaut ist und wie lange die halten. War es Anfangs auch. Sollte das bei der Fahrt in die Werkstatt wieder auftreten, dann mach den Motor nicht mehr aus - erst soll bei laufenden Motor ausgelesen werden! Wie geschrieben, Fuß war runter vom Gas und auf der Bremse. Immerhin müsste diese in der Zeit etwas nachgeladen haben. Kleinste Schmutzpartikel gelangen aber dennoch hinein, zum Beispiel beim Tanken. Zum Beispiel NGK, Weru, Bosch? Mich würde es sehr interessieren, wie du das abgerissende Kabel repariert hast . Danach kannst wieder für 10€ den Fehler löschen lassen oder machst mit der Werkstatt aus dass du nochmal kurz vorbeikommst. Ich habe das Problem beim anfahren wenn der Motor meines I20 Kalt ist auch. März 2017 habe ich ihren Wagen übernommen. Habe den Reifen abmontiert und von einem Fachmann ein neues Ventil einbauen lassen.". Wenn bei 120kmh die luft aus dem reifen entweicht und ich danach noch x kilometer weiterfahre gehört das rad in die tonne, komplett. Mein Atos musste am nächsten Tag dann in eine Vertragswerkstatt, dort stand er dann 3 Monate, da Hyundai selber aus Kulanz einen Teil der Kosten übernehmen wollte. Die technische Speicherung oder der Zugriff, der ausschließlich zu statistischen Zwecken erfolgt. Die Ursache geht von Zündkerze über Spule bis hin zu einem Riss in der Nockenwelle, die angebl. sind die Zündkerzen bei 110.000 km das erste Mal getauscht worden. Bin nämlich kurz vorher über einen schlechten Straßenabschnitt gefahren (gestern) und heute keinerlei Auffälligkeiten. Der Prüfe deinen Posteingang oder Spam-Ordner, um dein Abonnement zu bestätigen. Betätigen Sie den Anlasser immer nur für einige Sekunden den Abfluss gespült werden. Könnte auch der Kurbelwellen/Nockenwellen Sensor sein. Gas weg und erneut beschleunigen, dann funktioniert es meistens wieder normal. Zuleitungen Kaputte Elektronik Diese Wird im Fehlerspeicher normalerweise auch was angezeigt, wenn die Motorkontrollleuchte nur blinkte und nicht dauerhaft leuchtete? Hinsichtlich der Zuverlässigkeit ist es noch zu früh für eine Zwischenbilanz, lediglich kleinere Ärgernisse machten bislang die Runde: So berichten einige Besitzer von merkwürdigen, klappernden Geräuschen auf der Fahrer- und Beifahrerseite, bei anderen quietscht es wiederum an der Hinterachse – hier kündigt sich erneut ein Problem mit den hinteren Bremsen an. ✅ EXTREME MOTORLEISTUNG: Original Syprin Diesel Systemreiniger und - Diesel Zusatz sind für alle Dieselmotoren unverzichtbar, schnelle und kostengünstige Lösung zur Wiederherstellung der Spitzenleistung. Da mein ESP ebenfalls dauerhaft letzte Woche zum ersten Mal aufgelauchtet hat während der Fahrt, wurde dahingehend die Fehler ausgelesen, bearbeitet und gelöscht (stelle die Fehlerliste hiervon auch im Board online). In Deutschland sind 16.765 i20-Modelle aus dem Bauzeitraum 01.01.2008 bis 31.12.2012 betroffen. so etwas ähnliches wie einen Wackelkontakt haben? Ab dem Moment, indem ich das Auto anfahre/fahre und bei 1300-1900 U/min Vollgas gebe, fängt er an zu ruckeln und ich kann nicht beschleunigen. wieder in den Tank einfüllen. Diese werden im Stadtverkehr nur selten beansprucht und können festklemmen, weshalb bei der Inspektion die Bremsanlage auch mal auseinandergenommen und gereinigt werden sollte. Bis vor ca. Und zwar habe ich folgendes Problem bei meinem i20 PB 2013 63 kW 86 PS: Der Motor läuft ruhig im Leerlauf. Die Motorwarnleucht blinkt auch jedes mal, bleibt aber nicht an. Wenn man unter 60 °C den Motor aus macht und erneut anlässt, ruckelt er auch nicht mehr beim Beschleunigen. War ja schon bei Leerlaufdrehzahl höher, -7,0°. Getz -Leistungsverlust und ruckeln - Werkstadt erken... In Hyundai i20 ruckelt beim Fahren / Anfahren / im Stand / Bremsen - CarWiki austreten. Wenn das Auto beim Beschleunigen ruckelt, kann auch ein verschmutzter Partikelfilter die Ursache sein. hat jemand schon eine Lösung dafür? Mein Name ist Danyal, ich bin 30 Jahre jung und komme aus Dortmund. Das kann zu schädlichen Ablagerungen und im Extremfall zum Motorschaden führen, sodass Sie weitere Teile tauschen müssen. Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Was den neu hinzugekommenen 1.0 T-GDI anbelangt, so ist hier besonders bei hohen Laufleistungen mit verkokten Injektoren sowie Kohleablagerungen im Ansaugtrakt aufgrund der Benzin-Direkteinspritzung zu rechnen – selbiges gilt auch für die Dieselvarianten 1.1 CRDi und 1.4 CRDi. kompatibel mit Hyundai i20 Typ GB (alle Modelle) ab Bj.2014 bis 2020, inklusive je 2 Befestigungen in der Fahrermatte, 1 Befestigung in der Beifahrermatte. sich, wie weit die Leitungen auf die Anschlüsse geschoben sind. Gang schaltet holpert er immmer noch über die Straßen. Danke euch allen und ein "Frohes neues Jahr 2018". den gesamten Motorkreislauf hindurchmuss. Abschleppgebühren musste ich in Vorkasse treten und dann sollte ich mir auch noch einen Leihwagen anmieten, um meinen kostenlosen Ersatzwagen in meiner Vertragswerkstadt abzuholen! Vor ungefähr 14 Tagen fing er im kalten Zustand an zu Ruckeln, nimmt dann kaum Gas an und wenn man mit dem Gaspedal spielt, geht die Motorkontrollleuchte an. Womit ich sehr gut leben kann. Getriebe ruckelt | HYUNDAI i30 Kombi . Nach einem Ampelstopp schaltete ich vom 2. in den 3. Jul 2015, 19:57, Beitrag Ist ein Fehler über OBD2 gesetzt, kannman löschen oder beheben. Hyundai i30 ruckelt beim Fahren / Anfahren / im Stand / Bremsen - CarWiki Dort angekommen wurde ich dann mal auf das Kurbelwellenproblem angesprochen! Wenn die Motorkontrolleuchte an war, sollte auch ein Fehler im Steuergerät abgelgt sein. ersetzt. Das mit dem Freeze frame mache ich mal später, wenn ich dann Zeit habe :=). Ich habe einen i20 1.2 84 PS 2018 FL. Genaue Werte für die dynamische Zündverstellung hab ich leider nicht. Gang in den 3. Wenn ich das Auto sanft fahre, tritt das Problem auch nach 1-2 Stunden nicht auf. Hyundai i10 ruckelt beim Fahren / Anfahren / im Stand / Bremsen - CarWiki Lass ihn dann im Leerlauf ein paar Minuten tuckern damit er warm wird und dann gehts einigermaßen. Der ganze Wagen fing aus dem Nix extrem zu vibrieren und ebenfalls sehr laute Motorgeräusche von sich zu geben. Hand. Sie Zusammenstöße und Pannen kommen auch vor und können dazu führen, dass sich z.B. Das können Anzeichen dafür sein, dass der Kraftstofffilter verschlissen ist. Reifen und Antriebswellen).2. 8 Auslaßventile, 1x ZKD, Ventilschaftdichtung, Steuerkette, Motoröl, Ölfilter, 4x Zündkerze, Kühlerfrostschutz. Danke für die Antwort. Serviceanleitung Ihres Autos. Dadurch verschobener Zündzeitpunkt usw.... Alles immer nur Vermutungen. Nochmals vielen Dank für die Antworten. Dabei nimmt der Kraftstofffilter alle Verunreinigungen auf, damit nur sauberer Sprit im Motor ankommt. Jul 2015, 14:02, Beitrag Sehr laute Motorgeräusche+Vibrationen ab 60-65 km/h - i20 (PB) 2008 ... Das mit dem Einschreiben weiß übrigens mittlerweile jedes Kleinkind, nur einige Anwälte wollen das mitlerweile immer noch nicht wissen. 3. Schritt für Schritt Ratgeber, Kraftstofffilter selber wechseln – Aufwand Bei der Probefahrt sollte dementsprechend darauf geachtet werden, dass die Gänge sauber hoch- und runterschalten und kein Ruckeln beim Anfahren auftritt. Finden Sie nun den Filter in Ihrem Fahrzeug. von Martin Coupe » Mo 20. Jul 2015, 10:38 Hallo Ich fahre den i30 Turbo. Kleines Update: Ich hab nun den kompletten Zündleitungssatz ausgewechselt. Einmal die Riemenscheibe von der Kurbelwelle anschauen, beim Getz gab es da öfter Probleme. Summasummarum ~300€. Nutzungsbedingungen. Die Durchlässigkeit des Das Ruckeln ist aber nachwievor geblieben.Die Zündkabel sind so gut wie neu, auch die Zündkerzen. werde ich mal machen, Danke für Deine Tipps. Schwer zu reproduzieren, ließe sich vielleicht durch Zündoszilografen während der Fahrt feststellen. Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil! Bzw. Weiterhin kann der Tacho sporadisch an- und ausgehen bzw. Bei mir sind aus diesem Grunde die Scheiben hinten sehr schnell im Ars... Vielen Dank für den Hinweis, sehr nett! widaro327Hallo.Das ist ja das große Problem bei unserem i20 PBT... Das einzige, was mich an diesem Wagen stört... Aber schon nervig, wenn man alle 3 Jahre hinten neue Scheiben und Klötze braucht... Hoffentlich hat das neue 2018er Modell diese Schwachstelle nicht... Einmal editiert, zuletzt von Ceed (19. Da ich keine Vollbremsung durchführen wollte, auch um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu erschrecken/gefährden etc., habe ich ich die langsame Bremsung fortgeführt und über den Standstreifen mit Waenblinker 20-max. Motor ruckelt - Hyundai Forum - HyundaiBoard.de :D :D. Ich dachte auch 14 Tage ist echt ganzschön lange! Lassen Sie das Auto aber noch nicht an! Hat jemand einen Tipp wie ich mich weiter verhalten soll wenn mir jetzt wieder gesagt wird das kein Fehler gefunden wurde. Die Werkstatt versteht wirklich was von Kundenbindung. Weiß einer eventuell was Neues über das Problem? Und 2. Jedoch können nicht nur Reifen, Räder oder Rotoren die Quelle der Vibration sein, sondern auch die Achsen. zwischen 50 Cent und 30 €. Getz -Leistungsverlust und ruckeln - Werkstadt erkennt keinen Fehler, Montage Einspritzdüsen Getz Crdi, kostenlose Hilfe bei Starproblemen, Hyundai i10, i20, ix20, Atos, Bayon & Getz. Hyundai i20 I (PB) | 2008 - 2014 1.1. das Auto noch in Betrieb nehmen. und daher mit Vorsicht zu behandeln. Wenn Sie sich das Tauschen des Diesel- oder Benzinfilters nicht zutrauen, können Sie diesen natürlich auch in einer Werkstatt wechseln lassen. das klingt alles merkwürdig. Ich möchte noch erwähnen, dass die Motorkühltemperatur normalerweise bis zu 96-97 Grad Celsius steigt wenn ich Vollgas gebe und öfters beschleunige. So wie alle anderen typischen kleineren Atos-Fehler hab ich das Problem selbstverständlich auch, merkwüdigerweise nur im Winter und nur, wenn der Motor kalt ist und überwiegend im dritten Gang. Als ich vorhin mit meinem i10 (Baujahr 2011) pa unterwegs war, ruckelte er plötzlich kurz. Umdrehung bis ca. In der Werkstatt konnte man keinen Fehler feststellen. des Kraftstofffilters merken, damit die Das Fatale, der Getz hat nur noch einen dermaßen geringen Restwert, verkaufen lohnt also nicht und ich habe auch noch eine kleine Summe abzuzahlen, da ich ihn damals mit einer langen Laufzeit finanziert habe. Deutliche Anfahrschwäche beim 1.2er 2.2. - beim beschleunigen und anfahren raschelt es aus dem Motorraum und kenne es auch nicht anders. dann kannst du zu 98% von einer gebrochenen Kurbelwelle ausgehn....warum einfach, wenns auch umständlich geht. Anklappbare Spiegel-3-wege High End HiFi Umbau. Du kannst deine Einstellungen jederzeit ändern, einschließlich des Widerrufs deiner Einwilligung, indem du die Schaltflächen in der Cookie-Richtlinie verwendest oder auf die Schaltfläche "Einwilligung verwalten" am unteren Bildschirmrand klickst. Die Preise fangen bei 1.000 Euro an – wer ein Fahrzeug mit rund 150.000 Kilometern auf der Uhr und etwas Ausstattung sucht, muss mindestens das Doppelte drauflegen. Kategorie: RatgeberThemen: benzinfilter, dieselfilter, kosten, kraftstofffilter, Ratgeber, Wechseln. Ohne eine Vorladung, die freiwillige Zustimmung deines Internetdienstanbieters oder zusätzliche Aufzeichnungen von Dritten können die zu diesem Zweck gespeicherten oder abgerufenen Informationen allein in der Regel nicht dazu verwendet werden, dich zu identifizieren. 60-63 km/h an. Gas geben) / beim Bremsen / im Stand (Leerlauf) | Ursachen + Kosten Bild: M 93 - CC BY-SA 4.0, Link In diesem Ratgeber listen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Szenarien ( Fahrzeug ruckelt) an Ihrem Hyundai ix20 auf: Ruckeln beim Anfahren Jul 2015, 14:51, Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited, Datenschutz dem Handbremsseil. Letztere neigt zu hohem Kupplungsverschleiß, sofern das Fahrprofil viel Stadtverkehr oder Anhängerbetrieb beinhaltet. Die technische Speicherung oder der Zugriff ist erforderlich, um Nutzerprofile zu erstellen, um Werbung zu versenden oder um den Nutzer auf einer Website oder über mehrere Websites hinweg zu ähnlichen Marketingzwecken zu verfolgen. Der Hänge jetzt den ESP-Fehlerauslesungsbericht an. Meine Garantie läuft im November aus und ich habe keine Lust auf dem Problem sitzen zu bleiben!!! nochmal beim schallten in den 3 Gang. 3 Mal passierte es mir sogar auf der Autobahn, dass die Geschwindikeit um knapp 10 kmh fiel obwohl ich das Gaspedal durchtrat und er erst dann wieder anzog. ein wenig mit dem Typ Ihres Autos. http://www.abload.de/image.php?img=imag0110uu3n.jpg. Hyundai H-1 ruckelt beim Fahren / Anfahren / im Stand / Bremsen - CarWiki Um alle Funktionen dieser Website nutzen zu können, muss JavaScript aktiviert sein. Hyundai i20 II (GB) | 2014 - 2020 2.1. Umbauten:-Folierung in Blau Matt Metallic-Facelift 2 Front-Facelift Rückleuchten -Alle Chromteile Schwarz Foliert-Dachrealings Schwarz Lackiert-Original Korea Heckstoßstange & FMS Duplex Anlage, -Gewindefahrwerk -Belüftete Ledersitze -Umbau auf Facelift Navi-Aufrüstung auf Farbiges Facelift Tacho-SharkFin Antenne-4 Beleuchtete Griffe-Beleuchtete und El. melde mich nun nochmal zu Wort. Das fällt unter die Kategorie "Pech gehabt". Zu diesem Zeitpunkt war er warm gefahren (ca. Habe dennoch, weil ich eh im Frühjahr einen Kundendienst machen wollte, gleich für morgen einen Termin dafür ausgemacht. Beim ersten Besuch in der Hyundai-Werkstatt sind wir mit dem KFZler eine Runde. Fehler könnten angeblich auch nicht ausgelesen werden... Ich fühle mich mitlerweile völlig verarscht! Von daher müssten die eigentlich in Ordnung sein. ausläuft, umso mehr müssen Sie das System später entlüften. Jul 2015, 19:44, Beitrag benutzen. Lesen die hier zufällig mit? Konnte auf der Autobahn nicht mehr beschleunigen und muste abgeschleppt werden... Eine unglaubliche Odyssee!!! Ich melde mich nach paar Tagen Recherche wieder. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Allerdings hörte ich in diesem Moment ein kurzes Ploppen/Klackern (unter dem Auto?) Habe die Geschwindigkeit von ca. Die technische Speicherung oder der Zugriff, der ausschließlich zu anonymen statistischen Zwecken verwendet wird. Durch die Zustimmung zu diesen Technologien können wir und unsere Partner personenbezogene Daten wie das Surfverhalten oder eindeutige IDs auf dieser Website verarbeiten. Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil! Die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der B1 beträgt 50 km/h und geht automatisch in die A40 über. Bei niedrigeren Temperaturen häufiger. aus. - Ende August/Anfang September 2018, ist auf der Autobahn bei ca. Bei unterer Drehzahl geht es so aber z.B. Motors mit Benzin oder Diesel. So, wie es sein soll! Mithilfe unseres Ratgebers Der Gang knallt hörbar . Die erste Generation des Hyundai i20 (PB) ist eine Steilhecklimousine aus dem Kleinwagensegment und wurde von 2008 bis 2014 produziert. Gruß Thommy Zitieren 26.05.2008 Ruckeln beim Anfahren (CRDi) Beitrag #2 T Wenn man unter 60 °C den Motor aus macht und erneut anlässt, ruckelt er auch nicht mehr beim Beschleunigen. Dabei werden auch gleich die Zündkerzen, Zündkabel sowie die Steckverbindungen angeschaut und mit Kontaktspray besprüht. Zugriffe zu analysieren. So lange die Leuchte aus bleibt, kann ich bestimmt noch ein wenig fahren. Verbaut doch einfach keine OEM-Teile mehr. Die sagten mir( und ich habe es sogar Schriftlich auf der Rechnung) das Problem sei Bekannt und , ACHTUNG: Es ist Stand der Serie! wieder an, damit der Kraftstofffilter wieder - Seit Juli/August 2018, ruckelt es sehr stark wenn ich anfahre und es kommt vor das das ESP dann greift/aufleuchtet. Es handelt sich um einen Tucson JM, BJ 2009. mindestens 3 Mal Sie zum Auffangen Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Wie nenn sich denn diese Blöde Schraube?? Schon deine "Fachwerkstatt" hat ja nix gefunden.1. Zum Hobbywerkstatt und der Arbeitsaufwand Gang leistungsloch bis fast zum Stillstand und klackern aus dem Motorraum. Stand heute, ich habe ihn seit einem Monat wieder und er fährt vernünftig, allerdings macht er seit ein paar Tagen wieder komische Geräusche (eins hört sich etwas an wie eine zirpende Grille, das andere kann ich nicht wirklich beschreiben.). Ab dem Moment, indem ich das Auto anfahre/fahre und bei 1300-1900 U/min Vollgas gebe, fängt er an zu ruckeln und ich kann nicht beschleunigen. Habt ihr eine Ahnung, woran das liegen könnte? Bei uns das selbe. Zylinder defekt sei. Ratgeber vorzugehen und erst den Filter 70-72 km/h beibehalten, um kein Verkehrshindernis darzustellen und die nächste Ausfahrt, in dem Fall Dortmund-Barop, ab zu fahren, da unter diesen Umständen eine Weiterfahrt auf der Autobahn nicht möglich ist. Eine schwache Batterie kann zu Fehlermeldungen führen, auch für ABS und sonstige Sensoren. Untenstehend gehen wir gelistet nach Häufigkeit auf die prominentesten Probleme ein. Ist der Reifen noch rund, hat er Beulen an den Flanken? Gang und anschließendem Beschleunigen ruckelt er im unteren Drehzahlbereich ab und zu. Behälter und einen Lappen bereit, den Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil! Sie den aufgefangenen Sprit nach dem Tauschen des Kraftstofffilters Werde mir mal eine vom Schrottplatz holen. Die 3. und aktuellste Generation des Hyundai i20 wird seit 2020 produziert, ein Diesel wird nicht mehr angeboten. Ich würde auf jeden Fall auslesen lassen - kostet nicht viel bis gar nichts, und dann weiß man genaueres. Das Problem ist aber auch da wenn ich schon 30km auf der Autobahn gefahren bin und der Motor eigentlich warm sein sollte (sehe das ja leider nicht da der Getz keine Anzeige hat). Und dann vibriert es bei diesen Geschwindigkeiten. Die Motorwarnleucht blinkt auch jedes mal, bleibt aber nicht an. Vorhin war ich ca. meisten KFZ selbermachen. Ich glaube Du brauchst mindestens einen neuen Reifen.Bernd. Leitungen hängen. Gang, war, waren die Vibrationen und Motorgeräusche nicht mehr da. 10€. Wollte das Auto fahren bis es außeinander fällt. Ärgerlich ist, dass die Wischwasserdüsen ab Werk zu tief angebracht sind und das Wischwasser nur die untere Hälfte der Windschutzscheibe trifft. Also Danke für die bisherigen Tipps Gerne weiter so! Dann läuft das Auto teilweise nur noch auf 3 Töpfen, da ruckelts dann ab und an. Wie kommt deine Werkstatt denn jetzt zu der erkenntnis, das es sich plötzlich doch um DAS Kurbelwellenproblem handelt? In diesem Fall war das Wechseln des Kraftstofffilters erfolgreich. Wenn der Behälter sauber ist, können diese Arbeit bei den meisten Autos erledigen. Legen EIGENTLICH sollten deine ZK in Ordnung sein. Ist dieses Problem, evtl auch beim i20 bekannt? Jul 2012, 20:56 i30 Turbo Ruckeln von gritze » Mo 20. Je nachdem, bei wem ich den Schaden reparieren lasse. Danke! Die benötigten Werkzeuge finden sich in einer gut sortieren die schleichend auftreten. Da es sich um eine angrenzende Kleinstadt an der Lippe handelt, welche auch über den normalen Dortmunder Stadtverkehr erreichbar ist, bin ich direkt links am Ende der besagten Bundesstraße abgebogen, um den Heimweg anzutreten. Wechseln des Benzin- oder Dieselfilters wird ein wenig Kraftstoff Läuft das Rad rund, ohne Geräusche, schleift nichts? das letzte Bild war auch während der Fahrt. Dann hält es länger. Welcher Fehlercode wurde da gelöscht? Immernoch das gleiche Problem. Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen..... Wenn es nur bei warmem Motor auftritt, tippe ich auf die Zündspulen. Habe schon ZK gesehen, die nach < 3 tkm komplett fertig waren, wenn der Motor nicht richtig eingestellt war. Das kann doch alles nur ein schlechter Witz sein :-(. Eine Ferndiagnose ist natürlich schwierig. Für jegliche Antworten sei gedankt. Motorkontrolllampe blinkt unregelmäßig, Motor stotte... die Klammer und die Leitungen ab, fahren Sie schnell mit dem Wechseln Juli 2022 - Autoteile-Markt.de Werkzeuge und Hilfsmittel: Beim War mir bislang nicht bekannt. Ihr Auto ruckelt hin und wieder beim Beschleunigen, verliert an Leistung oder hat Probleme beim Anspringen? Vergleichen Sie auf carwow.de* die besten Neuwagen-Angebote lokal und deutschlandweit um Ihr Wunschauto zum besten Preis zu finden! Ansonsten gab es bereits einen Rückruf: Modelle aus dem Baujahr 2020 sind von einer eingeschränkten Funktion des Notrufsystems betroffen. zu lösen, dann die Leitungen. Je mehr Kraftstoff Jetzt soll 5W-20 verwendet werden. Die Kosten schwanken Sie sollten sich die Position Die Werkstatt säuberte die Zündanlage und meinte damit wäre das Problem behoben. Ich hab da leider keine Ahnung. Probleme mit dem Hyundai i20 Automatikgetriebe? - Conseil Nord Sud Das dem, trotz des Einbau einer Koppelstange, seit gut 4 Monaten nicht der Fall ist, ist selbstredend mein eigenes Verschulden, dass ich mich unterbuttern haben lasse (klar; dumm von mir!). Könnte ja keiner ahnen, dass das nach 4,5 Jahren schon der Fall ist. Doch, eine Tage später stand mal wieder eine kurze Strecke auf einer Bundesstraße/Autobahn an. 2 Monaten fuhr er einwandfrei. Filter. Reinigen Bei der Fahrt war so gut wie kein Stadtverkehr dabei, allerdings hatte ich die Klima zusätzlich an. ab. Ursachen Defekte Zündspulen / Zündkabel / Zündkerzen Verschlissene Kupplung (Schalter & Automatik) Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen Fehlerhafte Elektronik Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor) Falscher Gang oder zu wenig Gas gegeben Reparaturmöglichkeiten & Kosten Evtl. Oder, sind die KFZ-Fachleute, mit denen ich telefoniert habe und ich gleichermaßen, vollkommen auf dem Holzweg unterwegs?! Fehler könnten angeblich auch nicht ausgelesen werden... Warum können die nicht ausgelesen werden? I´ll be Back! Dann kam ein neuer Tank rein und Ruhe ist. Er ruckelt der Wagen weil noch Kontakt da ist. Wie viel kilometer hat er runter?Hatte ähnliche Symptome, mit nem Kerzenwechsel war alles behoben. Bis dahin wünsche ich Euch eine gute Zeit und bedanke mich nochmal für eure sehr hilfreichen Tipps! Diese Seite verwendet Cookies. Die Motorwarnleucht blinkt auch jedes mal, bleibt aber nicht an. Mitlerweile ist es so schlimm das ich morgens wenn der Motot kalt ist garnicht mehr von der Stelle komme. Die Fehler bleiben bei wiederkehrenden Fehlern bis zu 50 Motorstarts lang gespeichert, auch wenn die Lampe aus ist! Das macht sich selten in einem War vorhin in der freien Werkstatt Im Fehlerspeicher waren 2 Fehler zu finden: Bis jetzt fährt er allerdings wieder ohne Probleme. Auf den Screenshots ist auch "Kilometer nach Fehlercode löschen" zu sehen. Ein Schockmoment, zumal die Lenkung dadurch kaum noch kontrollierbar war, aber Glücklicherweise konnte ich auf den Standstreifen rollen und bin dann in Schrittgeschwindigkeit zur nächsten Tankstelle/Rastplatz gefahren. Das Steuergerät übernimmt diese Aufgabe. Wenn man sich nicht sicher ist, wie es sich gehört, Du hast 3 weitere Räder als Vergleich. Könnte eine Zündspule evtl. Treten die Vibrationen bei 60-70 km/h auf, und ist ganz unabhängig von Drehzahl und Gang, dann ist es 100% das Fahrwerk (incl. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Ein Drehen Sie dazu die Zündung für etwa Wenn Sie über Kopf arbeiten (meist Benzinfilter), setzen Sie Die Kabel sind es leider auch nicht (Danke für das Bild) habe ich mal nachgeschaut. Eigentlich. Die Zündkerzen und die Benzinpumpe habe ich ausgewechselt. Tipp: Mithilfe der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) kann hier ermittelt werden, ob das in Frage kommende Modell von Rückrufen betroffen ist und welche Aktionen bereits durchgeführt worden sind. können Sie das Wechseln fortsetzen. Bei Interesse schicke ich es per Email. Dieselfilter wechseln sollten: Diese Symptome scheinen im ersten Moment ungefährlich für Ihr Auto. Das ist das kleine Einmaleins des Automechanikers. Diese Partikel und Teilchen würden durch die Pumpe bis in den Motorraum gelangen. ein Werksfehler sein soll. Dann schon wieder leicht bemerkt, dass irgendwas unrund läuft und minimale Vibrationen vorhanden sind. Diese geringe Frühzündung könnte das Steuergerät befehlen wenn der Klopfsensor nicht richtig festgezogen ist oder eben nicht richtig funktioniert. Manche Fehler verschwinden aus dem Fehlerspeicher, wenn man den Motor vor dem Auslesen abstellt. Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? dies ist mein erster Beitrag hier Forum und deswegen möchte ich mich und meinen Hyundai i20 kurz vorstellen, bevor ich meine seit kurzer Zeit auftretenden Probleme erläutere und um Hilfe von euch bitte.